tips penjagaan kereta auto No Further a Mystery

Ini membantu mengekalkan momentum dan mengurangkan tekanan pada enjin. Semasa menuruni bukit, gunakan equipment rendah untuk membantu brek enjin, yang dapat mengurangkan keperluan penggunaan brek secara berlebihan dan mencegah kepanasan brek. Sentiasa perhatikan experienced laju dan keadaan jalan untuk memastikan keselamatan.

Ini paling penting. Tak guna buat semua tip di atas kalau terlupa atau buat tidak peduli saja pasal minyak enjin. Tukarlah minyak enjin mengikut gred minyak enjin yang disarankan pengeluar kereta anda. Lagi cantik kalau pilih minyak enjin PETRONAS Syntium.

@prizillia williamhello,ekzos bocor dan ada minyak yang menitik pada ekzos,tukar plug dan air filter untuk elakan letupan2 kecil tersebut

Sy nk tumpang tanya,apakah masalah kereta saya bila saya pasang aircond timing sekejap naik sekejap turun..kadang2 enjin akan mati sendiri.

Memandu sebuah kereta kompak sangat menyeronokkan terutama apabila berada di dalam bandar. Proton Iriz bukan sahaja seronok untuk dipandu di kawasan sempit, malah ia juga stabil semasa menyusuri highway pada kelajuan tinggi. Namun ada beberapa faktor negatif yang kurang menyenangkan pada Proton Iriz.

3) Hon tidak sensitif. Perlu tekan kuat baru bunyi. Bayangkan bila dalam keadaan kecemasan bagaimana kita ada masa untuk tekan kuat utk bunyikan hon.

Sebagai pemilik dan pemandu, anda pastinya ingin yang terbaik untuk kereta. Perkara paling mudah untuk anda lakukan ialah memastikan tabiat pemanduan yang betul.

Syukur claims: September 21, 2016 at 2:22 pm Mungkin saya bernasib baik, kereta baru saya yg pertama proton savvy, sekarang sudah 12 tahun dan masih digunakan sebagai kereta pergi supermarket, mula mula beli memang banyak masaalah, tekan minyak pergi kiri angkat pedal minyak pergi kanan, dashboard ada bunyi cengkerek,bearing belakang kerap rosak , tapi satu satu masaalah saya selesaikan, contoh bunyi cengkerek kerana dashboard kena cermin saya sendalkan getah, managing saya buat dikedai yg tayar yg benar benar mahir, bearing saya diberitahu oleh formen untuk memasukkan minyak grease banyak bukan calit sahaja dibearing. Hingga sekarang syukur tak pernah ada important issue selain dress in N tear dan penukaran minyak enjin mengikut jadual, enjin masih belum pernah di overhaul dan kereta masih boleh mencapai 150kmh prime. Apa yg saya dpt simpulkan semua kereta ada masaalah, kita kena lebihkan effort utk menjaga dan memahami, adik adik saya yg lain yg pernah meminjam kereta saya kerana kereta import mereka dibengkel hairan kerana kereta saya masih terasa kereta baru dan ada yg ingin membeli kereta saya kerana saya sudah order sekarang ada preve baru tapi saya tidak ingin menjualkan kerana bila ada masaalah mereka akan menyalahkan kereta wahhal cara penjagaan dan penyelesaian sesebuah kereta yg menjadikan sesebuah kereta itu sebegitu rupa, bukan kereta menyelesaikan sendiri.

Lagi satu saya tertanya2, berapa ramai dari pemilik iriz ni yang baca buku Handbook PEMILIK (Owner’s Manual). Dalam tu ada banyak tips dan panduan yang menerangkan sebab dan punca serta cara mengatasi apa2 masalah yang timbul. walaupun saya rasa mcm dah berpengalaman dan tahu banyak benda pasal kereta, tapi bila belek2 buku tu, rupanya masih banyak perkara yang belum tahu.

Dalam kereta automatik, susunan pedal dan tuil gear direka untuk memudahkan pemanduan tanpa keperluan menukar equipment secara guide.

Sekiranya anda mendapati panduan cara memandu kereta auto ini ini berguna, kongsikan panduan ini dengan rakan-rakan atau keluarga yang memerlukan.

Jika anda mengamalkan budaya kereta dalam equipment “D” dan tekan brek, ini boleh menyebabkan “clutch plate” cepat rosak. Kos pembaikan amat mahal sekali (bergantung kepada model kenderaan). Untuk model Wira pun boleh mencecah RM500++ keatas.

karburator kotor banyak asap hitam,injection tak jadi masalah salkan enjin yang sesuai dengan chasis

Gearbox therapy berfungsi untuk mengurangkan daya geseran yang tinggi dan mengawal suhu melampau dalam gearbox. Disamping komponen dalaman gearbox mendapat perlindungan penuh dari segala faktor “wears and tears”.